|
Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
| Ürün adı: | kablo güç aktarım aracı | Başvuru: | Transfer Malzemeleri |
|---|---|---|---|
| Renk: | özelleştirilmiş | Kapasite: | 1-300ton |
| Koşu hızı: | 0-20m/dak | Satış sonrası hizmet sağlanır: | Makinelere servis yapmak için mevcut mühendisler |
| Vurgulamak: | 300ton Kablolu Güç Transfer Aracı,Kablosuz Elektrikli Taşıma Vagonu,Atölye Elektrikli Taşıma Vagonu |
||
kablo güç aktarım aracı Kablosuz Kontrol Elektrikli Taşıma Vagonu atölyede
| modeli | BTL-2t | BTL-20t | BTL-50t | BTL-100t | BTL-150t | |
| Nominal Yük (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| Tablo Boyutu (mm) | uzunluk (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| Genişlik (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Yükseklik (Y) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
| Tekerlek Tabanı (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| Ray İç Ölçüsü (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
| Tekerlek Çapı (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| Tekerlek Miktarı | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Yerden Yükseklik (mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Koşu Hızı (dk) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Motor Gücü (kw) | 0,8 | 2.5 | 5.5 | 11 | 15 | |
| Koşu Mesafesi (m) |
0-20
|
|||||
| Maksimum Tekerlek Yükü (KN) | 14.4 | 77.7 | 174 | 343.8 | 265.2 | |
| Referans Ağırlığı(t) | 2.3 | 5.5 | 7.6 | 13.9 | 26 | |
| Önerilen Ray Modeli | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |
Uygulamalar
Geniş bir yelpazede üretiyoruzAGV Motorlu Transfer Vagonu, demiryolu kılavuzlu transfer arabaları, fabrika taşımacılığı metalurji, imalat, petrol ve gaz, kalıp atölyeleri, tersaneler, kimya tesisi, otomotiv, madencilik endüstrisi gibi birçok endüstriyel alanda faaliyet gösteren ekipman, akülü arabalar, akıllı kendinden tahrikli arabalar, kalıp arabaları, endüstriyel düz römorklar, tilterler ve kaldırma platformları , havacılık, enerji üretimi, kömür endüstrisi, kağıt fabrikaları, metal işleme, depo ve diğer birçok hat.İstediğiniz ürünü sağlayacağımızdan eminiz!
üretim süreci
CNC Kesim
Çelik levha, kesim için depodan CNC kesim atölyesine taşınır.
Ön Montaj
İşçiler koyduTasarım çizimine göre birlikte kesilmiş çelik levha.
Kaynak
Çelik levhayı ön montajdan sonra otomatik kaynak makinesi ile kaynak yapın.
Kaynak sonrası işlemnt
Kaynak, cila ve çapaklama işlemlerinden sonra kaynak bölümünü test edin.Kaynak stresini ortadan kaldırmak için kaynak sonrası işlem.
Sprey Astar
İşlemden sonra yapı parçasını astar püskürtmek için boyama kabinine taşıyın.Astarın ana bileşeni çinkoca zengin epoksi pas önleyici boyadır.
birleştirme
Astarı tekerlekler, motorlar ve dişli kutusu vb. ile püskürttükten sonra yapı parçalarını birleştirin.
Boya bitirmek
Monte edilmiş arabayı boyama kabinine taşıyın, astarın bütünlüğünü kontrol edin.Bundan sonra finişi boyayın.
hata ayıklama
Arabayı elektrik kontrol sistemi ile boyadıktan sonra hata ayıklama, hata ayıklamadan sonra araba yüksüz ve sonra yük ile test edilecektir.
Kontrolden sonra, araba depolama alanına taşınacaktır.
İlgili kişi: Jack
Tel: +8615736919601
