|
Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
| Uygulama: | Ağır Yük Bitki ve Dış İşleme Kalıpları | Yük kapasitesi: | 5T / 1-300 ton arası özel menzil |
|---|---|---|---|
| Güç modu: | Akümülatör | Denetim modu: | Askı / Uzak / PLC Kontrol |
| Malzeme: | Q235 | Boyut: | 3500 * 2000 * 500 / Özelleştirilmiş |
| Koşu Hızı: | 0-30m / dakika | özel işlev: | Patlamaya karşı, Isıya Dayanıklı, Kaldırma, Soğan |
| Torna Yapısı: | Mekanik | Pil tipi: | Bakımdan Ücretsiz |
| Vurgulamak: | material transfer trolley,industrial transfer car |
||
Motorlu Malzeme Taşıma Arabası Montaj Hattı CargoTransfer Arabası
Transfer Arabasının Kısa Tanıtımı
Montajdaki motorlu el arabası kargo transfer arabası JB / T6127-92 makine sanayi standartlarını karşılıyor. Bu seri transfer arabası kompakt yapısı ve güzel görünümü ile dizayn edilmiştir. Birçok avantajı vardır: doğru konumlandırma, sabit dönüş kapasitesi ve güçlü tırmanma kapasitesi. Kargo transfer arabamız uzun sürüş mesafesiyle kolaydır. Daha önemlisi, bu tip kargo nakil arabası, düşük gürültü, kolay bakım ve kablo uzaktan kumandası özelliklerine sahiptir.
Transfer Arabasının Uygulama Yerleri
Bu motorlu malzeme taşıma arabası kargo nakil arabaları, çeşitli ortamlarda ağır şeylerin taşınması için uygundur ve metalurji, kömür, elektronik, ağır sanayi, gemi inşaatı ve hafif sanayi alanlarında yaygın olarak kullanılmaktadır. Aslında, neredeyse tüm transfer arabası, iş talebinize uyacak şekilde özelleştirilebilir. Örneğin, çelik bobinler veya boru transfer etmek için kargo transfer arabasını kullanacaksanız, bobinlerin ve çelik boruların düşmesini önlemek için V şasiyi transfer arabasının üstüne koyacağız. Ayrıca, bobinlerin, çelik boruların ve yağ depolarının çapı olarak V yapısını tasarlayabiliriz. 
Ürün Parametresi
| model | BWP-5t | BWP-20t | BWP-30t | BWP-40t | BWP-50t |
| Nominal Yük (t) | 5 | 20 | 30 | 40 | 50 |
| Darbeli anma yükü (t) | 7.5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
| Çerçevenin Yapısı | Çelik levha kaynaklı, kirişli | ||||
| çelik levha kalınlığı | 8 | 14 | 14 | 16 | 16 |
| Sepet ağırlığı (t) | 4.3 | 7.9 | 8.8 | 10 | 10.5 |
| Maks. tekerlek yükü (t) | 2.8 | 5.6 | 7.7 | 10 | 12 |
| Zemin gereksinimi | Çimento zemin veya Çelik plaka zemin | ||||
| Yerden Yükseklik (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 |
| Masa ebadı (mm) | * 2000 3000 | * 2200 4500 | * 2200 5000 | * 2300 5500 | * 2300 6000 |
| Tüm arabanın yüksekliği (mm) | 450 | 600 | 650 | 700 | 700 |
| Tekerlek tabanı (mm) | 1500 | 1700 | 1700 | 1800 | 1800 |
| Aks mesafesi (mm) | 2500 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
| Dönüş yarıçapı (mm) | 2501 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
| Tornalama tipi | Durmaksızın sürüş esnasında dönme | ||||
| Tornalama için kontrol yöntemi | Kontrol düğmesi | ||||
| Torna yapısı | Mekanik | ||||
| Motor gücü (KW) | 3.5 | 7 | 10 | 12 | 15 |
| Tekerlek çapı (mm) | 300 (4) | 400 (4) | 400 (6) | 500 (6) | 500 (6) |
| Tekerlek malzemesi | ZG55 + hydropurture | ||||
| Çalışma hızı (m / dak) | 0-15 | 0-12 | |||
| Fren prensibi | Elektrikli manyetik fren | ||||
| Zemin dengesi | mekanik otomatik ayarlama | ||||
| Çalışma yöntemi | Tel veya telsiz | ||||
| Pil modeli | D-250 24 Parçalar | D-440 24 Parçalar | D-250 36 Parçalar | D-330 36 Parçalar | D-440 36 Parçalar |
| Pil bakımı | Bakım gerektirmez | ||||
| Şarj cihazının kurulumu | Sepet üzerine kurulu | Split tip | |||
| Sepet rengi | Sarı ve uyarı levhası | ||||
| Şarj cihazının işlevi | Engeller için otomatik durma | ||||
| Radar kontrolü | 3-0.3 m, Engeller için otomatik durma | ||||
| Uyarı donanımı | Ses ve ışık | ||||
| Diğer fonksiyonlar | Işık, gece ışığı ve güç ekranı | ||||
ayrıntılar
Ürün İşleme
CNC Kesme: Hammadde depodan çelik levhayı kesim için CNC kesim atölyesine nakliye. Kesildikten sonra, işçiler çip hareket ettirme ve yerleştirme gibi basit işlemler yapacaklardır.
Ön Montaj: Kesilmiş çelik plakayı tasarım çizimine göre bir araya getirin
Kaynak: Ön montajdan sonra çelik plakayı otomatik kaynak makinesiyle kaynatın
Kaynak sonrası işlem: Kaynadıktan sonra kaynak bölümünü test edin, parlatın ve çapaklarım. Kaynak gerilimini ortadan kaldırmak için kaynak sonrası işlem
Sprey Astar: İşlemden sonra yapı parçasını, primer püskürtme için boyama kabinine nakledin. Astarın ana bileşeni çinko açısından zengin epoksi paslanmaz boyadır. Astar iki katmana
Montaj: Primer püskürtmeden sonra yapı parçalarını tekerlekler, motorlar ve dişli kutusu vb. Ile monte edin.
Boya işlemi: Birlikte verilen arabayı boyama kabinine nakledin, astarın bütünlüğünü kontrol et. Bundan sonra bitirmek
Hata ayıklama: Hata ayıklama işleminden sonra, elektrik kontrol sistemi ile bitirme işleminden sonra arabayı ayıklarken, arabası yük olmadan test edecektir. Ve boşta kalma testinden sonra, yük arabasıyla test edilecektir. Muayene edildikten sonra, sepet depolama alanına taşınacaktır.
Ambalaj ve Nakliye
Büyük Kapasiteli Taşıma Arabası Taşımacılığı: Büyük kapasite ve boyuta sahip olan kargo nakil arabası, düz rafta teslim edilir.
Büyük Görev Transfer Arabası Taşımacılığı: Küçük masa büyüklüğünde transfer arabası 20 'kutuya teslim edilebilir.
Küçük Boy Demiryolu Sepeti: Küçük boyutlu olarak, iki veya daha fazla demiryolu arabası bir kutu içerisine konabilir.
Uzun Yatay Yatak Transfer Arabası Taşıma:
Uzun flatbed ve küçük genişlikte transfer arabası, 40''lık bir kap içerisinden teslim edilebilir.
İlgili kişi: Jack
Tel: +8615736919601
