|
Ürün ayrıntıları:
Ödeme & teslimat koşulları:
|
| Ürün adı: | endüstriyel elektrikli ulaşım düz arabalar | Yükleme kapasitesi: | 1-300 ton |
|---|---|---|---|
| Masa boyutu: | özelleştirilmiş | Koşu hızı: | 0-50/dk(Ayarlanabilir) |
| Kontrol metodu: | Uzaktan Kumanda/Kolye | Satış Sonrası Hizmet Sağlandı: | Makinelere servis yapmak için mevcut mühendisler |
| Vurgulamak: | 50/dk Elektrikli Raylı Taşıma Ekipmanları,Sarkıt DC Powered Raylı Taşıma Ekipmanları |
||
DC Powered ile endüstriyel elektrikli Raylı Taşıma Ekipmanları
| modeli | BDGS-2t | BDGS-20t | BDGS-50t | BDGS-100t | BDGS-150t | |
| Nominal Yük (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| Tablo Boyutu (mm) | uzunluk (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| Genişlik (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Yükseklik (Y) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
| Tekerlek Tabanı (mm) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| Ray İç Ölçüsü (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
| Tekerlek Çapı (mm) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| Tekerlek Miktarı | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Yerden Yükseklik (mm) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Koşu Hızı (dk) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Motor Gücü (kw) | 0,8 | 2.5 | 5.5 | 11 | 15 | |
| Trafo Gücü (KVA) | 3 | 6.8 | 10 | 30 | 30 | |
| Trafo Miktarı | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Koşu Mesafesi (m) | 70 | 70 | 50 | 50 | 50 | |
| Maksimum Tekerlek Yükü (KN) | 14.4 | 77.7 | 174 | 343.8 | 265.2 | |
| Referans Ağırlığı(t) | 2.8 | 5.9 | 8 | 14.6 | 26.8 | |
| Önerilen Ray Modeli | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |
Ürün süreci
CNC Kesim
Çelik levha şuradan taşınır:depokullanmakkesim için CNC kesim atölyesine.
Ön Montaj
işçileruttasarım çizimine göre birlikte kesilmiş çelik levha.
Kaynak
Ön montajdan sonra çelik levhayı otomatik kaynak makinesi ile kaynaklayın.
Kaynak sonrası işlemler
Kaynak, cila ve çapaklama işlemlerinden sonra kaynak bölümünü test edin.Kaynak stresini ortadan kaldırmak için kaynak sonrası işlem.
Sprey Astar
İşlemden sonra yapı parçasını astar püskürtmek için boyama kabinine taşıyın.Astarın ana bileşeni çinkoca zengin epoksidir.pas tutmazboyamak.
birleştirme
Astarı tekerlekler, motorlar ve dişli kutusu vb. ile püskürttükten sonra yapı parçalarını birleştirin.
Boya bitirmek
Monte edilmiş arabayı boyama kabinine taşıyın, astarın bütünlüğünü kontrol edin.Bundan sonra cilayı boya.
hata ayıklama
Elektrik kontrol sistemi ile finiş boyandıktan sonra sepetin hata ayıklanması, hata ayıklamadan sonra, arabaolmakÖlçekedyüksüzve daha sonrayük ile.Kontrolden sonra, araba depolama alanına taşınacaktır.
İlgili kişi: Jack
Tel: +8615736919601
